'Cara nova", velha prática. Para se reeleger basta iniciar asfaltamentos em algumas ruas. Nada muda nessa cidadezinha provinciana. Mas engana-se quem pensa que as obras são apenas para encher os olhos do povo.

Juruna, sendo assim fica evidente de como as administrações anteriores foram tão precárias que a pavimentação de ruas sendo algumas delas prometidas a mais de 30 anos(Salgado Filho) seja motivo de comemoração. Mas não fazer é ainda pior concorda? E como sabemos Pelotas sofreu com sucessivas administrações ineficientes que só agravaram a crise empresárial mergulhando a cidade em dividas. E a maioria destas administrações municipais se não fazia nem a limpeza de valetas (outra adoração da cidade) oque dizer de pavimentação. E quando se fazia não tinha qualidade ou era aplicado apenas na metade da extensão da rua ou seja somente onde transita o transporte publico. Agora para uma cidade puxar o desenvolvimento ou simplesmente permitir que as próprias empresas da cidade cresçam e sejam incentivadas ao progresso a pavimentação é essencial. Só quem gosta de cidade esburacada são borracheiros e oficinas de mola. Espero que em breve a pavimentação chegue também em maior numero aos bairros e principalmente na zona rural beneficiando os inúmeros produtores e o turismo colonial na cidade assim como fizeram Caxias, Bento, Garibaldi e tantas outras cidades da serra com outra visão mais progressista ou seria possível imaginar o crescimento destas cidades se suas ruas ainda fossem de "saibro"?

Quem fica triste com isso são os mecânicos, mas em compensação, os traumatologistas e ortopedistas estão felizes com o estado das calçadas.

Pelota é uma cidade realmente inusitada, mais uma vez a pavimentação garantirá o futuro eleitoral de um prefeito. Há um certo fascínio local que vincula "progresso" e "melhoria" a asfalto: basta isto para que pareça que melhoramos e os problemas estão resolvidos ou vão rapidamente se resolver.